因为要在上汽通用五菱公司讲课，上汽通用五菱公司是由美国通用汽车、上海汽车和五菱汽车三家汽车公司组建的合资企业，人员素质比较高，公司领导、工程师等等都经过TS16949及五大工具书培训，并且有多位都做过产品质量先期策划，对五大工具书理解水平很高。所以我对课程进行了调整，加大了课程的难度，同时对我多年的经验进行了总结，汇总常见的问题和重点注意事项，采用现场问答和讨论相结合。三天的课程今天结束了，取得了非常好的效果，可谓是得到专家认同。
APQP常见问题:
A、控制计划常见问题如下：
¨ 1、样件，试生产，生产三个阶段没有分开；
¨ （设备设施、工序数、检验频次）
¨ 2、产品特性和过程特性未分开，分错；
¨ 3、产品和过程不写全，有很多重要特性都不写；
¨ 4、没有全尺寸检验过程；（TS16949要求）
¨ 5、对控制方法不理解；
¨ 6、反应计划单一；
7、特殊特性识别过多或者过少；
8、缺少工序。
B、 APQP的缺点：
1、 供方开发没有做为重点，只是要求了原材料清单；
2、 设备、设施设计、制造和验收没有强调；
3、 工装、量具设计、制造和验收没有强调；
4、 生产率、成本、过程能力、时间没有作为过程设计输入；
5、 产品质量策划的总结也未对生产率、成本和过程能力等进行。
PPAP 常见问题：
1、不知道填写PSW上“图纸更改等级”“重量”；
2、检验结果不是全尺寸；
3、图纸尺寸不编号，尺寸报告看不懂；
4、流程图、FMEA、控制计划对不上，应是生产控制计划还是试生产控制计划不清楚；
5、CPK数据是编出来的；
6、MSA的数据不真实。
FMEA常见问题：
1. 失效的模式分析不全；没有列出以前出现过的缺陷清单；
2. S、O、D、RPN值不对；
3. DFMEA和PFMEA对失效方式不分，顾客不分。
4. PFMEA没有按过程流程来进行；
5. 对是否采取措施不能确定；有的公司一个措施也没有，有的公司每栏均有措施；
6. 出现了降低S的错误；
7. 对关键日期不理解；
8. 预防和探测措施不分；控制措施理解不到位.
MSA常见问题:
1、不是盲测法；
2、当ＧＲ&R不合格时，没有原因分析，而是把不合格编合格；
3、不是真分析，而是在编报告；
4、只做了GRR，没有做别的分析；
5、不会用计数型数据分析；
6、实际演练时，有很多检验员测量方法有问题。
SPC常见问题
1、没有记录生产过程情况；（换刀、换量具、换材料）
2、没有发现异常情况；
3、现场使用时没有控制线。
4、没有对过程起到控制作用，有的公司只有分析结果，没有记录过程。
5、坐标尺寸设置不合理，控制图看不清楚；